Nduzi zuru oke maka mmezi na nlekọta

Inwe aNissan LEAFỌ na-abịa na ọtụtụ uru dị n'ụwa. Site na oke ya dị egwu ruo na njem ya dị jụụ na nke na-enweghị mkpọtụ, LEAF enwetala ọnọdụ ya dịka otu n'ime ụgbọ ala eletrik kacha ere ere n'ụwa. Isi ihe dị mkpa na atụmatụ pụrụ iche nke LEAF dị na ngwugwu batrị ya dị elu.

N'ịbụ nke dị n'azụ n'elu ala ụgbọala ahụ, batrị Nissan LEAF bụ ihe na-akpali uru pụrụ iche nke ụgbọala a na-enye n'ụzọ eletrik na obere ụgbọala. Site na iji teknụzụ batrị kachasị ọhụrụ nke Nissan tinye n'ime ụdị LEAF ọhụrụ, ndị nwe ya na ndị nwe ya nwere ike ịtụ anya ịrụ ọrụ ka mma site na ụgbọala eletrik ha.

Mana kedu ka a ga-esi jiri batrị Nissan LEAF ogologo ndụ?

Teknụzụ Batrị Nissan LEAF
E tinyere LEAF mbụ n'ọgbọ batrị nke nwere ike ibu kWh 24, nke nwere modulu batrị 24, nke ọ bụla nwere nhazi sel 4. N'ọgbọ nke abụọ, Nissan lekwasịrị anya n'ịmepụta ngwugwu batrị lithium-ion dị elu nke nwere nchekwa kachasị mma. Ụdị LEAF ọkọlọtọ ugbu a nwere ngwugwu batrị 40 kWh, yana modulu batrị 40 ọ bụla nwere nhazi sel 8 maka ime ka ikike, oke, na ntụkwasị obi dịkwuo mma.

N'ịga n'ihu, Nissan webatara nhazi modulu ọhụrụ maka ngwugwu batrị 62 kWh na ụdị LEAF Plus ọhụrụ. Nhazi ọhụrụ a na-enye ohere ka modulu ọ bụla nwee ọnụọgụ sel enwere ike ịhazi ya na njikọta laser, na-eme ka ogologo modulu ọ bụla dị mkpụmkpụ ma hazie ya ka ọ dabara na ikpo okwu LEAF nke ọma.

Mmezi Batrị Nissan LEAF
Na-elekọta gịNgwugwu batrị lithium-ion nke LEAFdị oke mkpa, ebe ọ bụ na ọ na-anọchite anya akụkụ kachasị mkpa (ma dị oke ọnụ) nke ụgbọala ahụ. Ụzọ ị họọrọ isi chajịa ma lekọta batrị LEAF gị ga-emetụta ogologo oge ya ozugbo. Ọ dabara nke ọma, mmezi batrị Nissan LEAF dị mfe ma gụnye ịgbaso ntuziaka ole na ole dị mfe:

Lelee ikike batrị nke LEAF gị
Otu n'ime iwu ndị bụ isi gbasara mmezi batrị Nissan LEAF bụ ịnọgide na-enwe ike ịnweta batrị n'etiti 20% na 80%. Ikwe ka batrị LEAF gị na-agwụ ike mgbe niile ma ọ bụ na-enye ya ikike zuru oke mgbe niile nwere ike ime ka modulu batrị gị ghara ịdị ngwa ngwa.

Zere Oke Okpomọkụ
Mgbanwe okpomọkụ dị oke njọ nwere ike imetụta ahụike nke batrị LEAF gị ozugbo. Mgbe ọ bụla o kwere mee, gbalịa izere ikpughe LEAF gị ruo ogologo oge n'anwụ siri ike, n'ihi na ọ nwere ike itinye nrụgide dị ukwuu na ngwugwu batrị ahụ ma belata ndụ ya n'ihi ihe ndị dị ka mkpuchi lithium na mbelata okpomọkụ.

Ọ bụ ezie na okpomọkụ oyi anaghị emetụta mbibi lithium-ion kpọmkwem, ha nwere ike ibelata oke LEAF gị n'ihi mmegharị nwayọ ma ọ bụ oyi nke mmiri electrolyte dị na ngwugwu batrị. Na mgbakwunye, oyi nwere ike ibelata ike LEAF gị nwere ike ịlaghachi n'oge braking na-emegharị ahụ.

Ọ bụrụ na ị bi n'ebe oyi na-atụ ogologo oge, gbalịa ịdọba LEAF gị n'ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ ebe a na-ekpuchi ekpuchi mgbe ọ bụla o kwere mee. Na mgbakwunye, hụ na ị na-ana LEAF gị ọkụ ruo opekata mpe 20%, n'ihi na EV gị ga-achọ ike ahụ iji kpoo batrị ahụ ọkụ ma nabata chajị n'ọnọdụ oyi.

Kedu ihe bụ ndụ nke otuBatrị Nissan LEAF?
N'ịbụ nke e ji ihe eletriki dị mma nke Ni-Co-Mn (Nickel, Cobalt, Manganese) na ihe owuwu sel a na-eji laminated mee, batrị Nissan LEAF siri ike nke ukwuu ma dịkwa mma ịtụkwasị obi. Ọzọkwa, Nissan na-enye ndị nwe LEAF ọhụrụ akwụkwọ ikike batrị lithium-ion pere mpe, na-ekpuchi ntụpọ na ihe ma ọ bụ ọrụ aka ruo maịlị 100,000 ma ọ bụ afọ 8 (nke ọ bụla buru ụzọ bịa). Site na mmezi na nlekọta kwesịrị ekwesị, batrị LEAF gị nwere ike ịgafe akwụkwọ ikike ya ma dịruo ihe karịrị afọ 10. N'ezie, Nissan na-achọpụta ụzọ isi mepụta ọchịchọ nke abụọ maka ngwugwu batrị LEAF, ebe ọ bụ na ha dị ogologo ndụ.

Site n'itinye usoro mmezi na nlekọta kwesịrị ekwesị n'ọrụ, batrị Nissan LEAF gị ga-anọgide na-arụ ọrụ nke ọma ruo ọtụtụ afọ na-abịa.


Oge ozi: Sep-06-2024